|
Trænger bilen til en kærlig hånd, eller ønskes lakken blot bedst muligt beskyttet mod de daglige påvirkninger fra solens uv-stråler, vejrlig, vejsalt, flyverust, tjære og ætsende fugleklatter tilbydes professionel bilpleje, lakbehandling og klargøring.
En ny bil leveres som udgangspunkt uden lakforsegling, hvorfor nedbrydningen af den ubeskyttede lak allerede begynder når bilen forlader fabrikken. For at beskytte lakken, bør den to gange årligt renses og forsegles med voks eller lakforsegler.
Ved den beskyttende lakforsegling efterlades overfladen med en hård, blank og glat overflade, der virker smudsafvisende og gør lakken modstandsdygtig over for de daglige påvirkninger. Lakforseglingen gør bilen nem at holde da snavs og trafikfilm har svært ved at hæfte sig på lakken. Ved to årlige lakbehandlinger beholder lakken sin glans år efter år.
En klar indikation på at lakken trænger til lakforsegling er når vanddråberne samler sig i store plamager i stedet for små vandperler.

Intakt lakforsegling Uden lakforsegling
Såvel nye som ældre biler bør to gange årligt (forår og efterår) have lakken renset, vokset og forseglet. Er bilen ny eller lakken i tilsvarende stand, kræves kun mindre behandling. Ældre biler og medtaget lakker bør forud for lakforseglingen dybderenses ved polering efter behov.
Polering er i bund og grund en række fine slibninger, hvor lakken renses i dybden. Behandlingen fjerner alle urenheder, fine vaskeridser, mærker, oxidering, mathed, vandpletter o.lign. permanent.
En nyere eller velholdt lak vil oftest kunne bringes tilbage i nyvognsstand, men også en medtaget lak kan efter flere poleringer (system) bringes tilbage til oprindelig farvedybde og glans, ligesom langt de de overfladiske lakfejl vil være permanent fjernet.
Har bilens daglige brug resulteret i overfladiske ridser, kan disse permanemt fjernes ved polering og eventuel vandslibning. Metoden, der er et billigt og hurtigt alternativ til omlakering sikrer mod farveforskel og ridserne fjernes uden synlige spor. Fordelen ved at rette fejl i lakken i modsætning til at lakere er at den originale lak bevares, ligesom der metoden ikke er risiko for farveforskel, nister, løbere og appelsinhud, der kan forekomme efter lakering. En orginal lak giver altid en højere gensalgsværdi. Såfremt ridserne er gået igennem farvelaget, er lakering nødvendig.
  
Overfladisk ridse vandslebet poleret |